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    西門子稱3D打印燃氣輪機葉片獲突破:完成滿負荷測試

       2017-02-11 2720
    導讀

      2月6日,德國西門子公司宣布,成功完成對3D打印燃氣輪機葉片的滿負荷測試,這些發電用的燃氣輪機葉片是由英國的MaterialsSol

       2月6日,德國西門子公司宣布,成功完成對3D打印燃氣輪機葉片的滿負荷測試,這些發電用的燃氣輪機葉片是由英國的Materials Solutions公司通過3D打印生產的。

      西門子6日表示,此次測試是“突破”性的,因為這是3D打印的燃氣輪機首次在全負荷條件下測試,其燃氣輪機轉速高達每分鐘13,000轉,工作溫度超過1250攝氏度(2282華氏度),葉片被安裝在功率為13兆瓦(MW)的西門子SGT-400工業燃氣輪機上。

      3D打印(也稱為增材制造)涉及通過在數字設計之后逐個添加超薄材料層來制造三維物體,這與常規制造相反,常規制造是通過不斷切除多余的材料來獲得最終三維物件。

      西門子電力和天然氣部門負責人Willi Meixner表示:“這是在發電領域使用3D打印制造技術的突破性成功,這是該技術最具挑戰性的應用之一。”

      西門子的美國競爭對手通用電氣GE公司去年收購了兩家3D打印制造公司,花費超過10億美元,并于去年7月推出了首個3D打印航空發動機組件。

      巴克萊銀行資本分析師詹姆斯-斯特特勒表示:“技術正在迅速發展,供應鏈上的所有供應商都需要保持警惕。”

      西門子發言人稱無法估計3D打印制造的燃氣輪機葉片進入商業生產需要多長時間,但該技術將設計到測試時間從兩年減少到兩個月。

      西門子此次試驗中的葉片由高性能多晶鎳超合金粉末制成,3D打印技術使得改進內部冷卻幾何形狀的新設計成為可能。

      西門子上周表示,燃氣輪機的價格正面臨極大的壓力,新項目正在推遲,它必須為每一個訂單努力。

     
    (文/小編)
     
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