“祝融號(hào)"火星車著陸火星已經(jīng)40多天了，漫步火星是否順心?在火星的工作一切還順利嗎?一起來看看“祝融號(hào)"火星車記錄火星工作的朋友圈吧!

　　5月15日，我國首次火星探測任務(wù)天問一號(hào)著陸巡視器成功著陸火星，降落傘彈傘、開傘和拋傘的過程，都有什么講究?如何保證安全軟著陸呢?跟我來看看吧!

　　這一天，我成功駛離著陸平臺(tái)，到達(dá)火星表面開始巡視探測，前后避障相機(jī)記錄了駛離過程。就在我駛離著陸平臺(tái)的過程中，也記錄下了這段珍貴的聲音片段。

　　這一天，WIFI分離相機(jī)拍攝著陸平臺(tái)與我的合影，相機(jī)記錄了我后退移動(dòng)和原地轉(zhuǎn)彎過程，這是人類首次獲取火星車在火星表面的移動(dòng)過程影像。

　　6月16日，我開展了全局環(huán)境感知，為后續(xù)階段科學(xué)探測進(jìn)行路徑規(guī)劃，并通過后避障相機(jī)，拍攝了行駛的清晰車轍。

　　后續(xù)，我還將繼續(xù)按計(jì)劃開展移動(dòng)、感知、科學(xué)探測，環(huán)繞器繼續(xù)運(yùn)行在中繼軌道，為我巡視探測提供中繼通信，并開展環(huán)繞探測。