陰極保護是對環境介質中的金屬結構物施以一個很小的陰極性直流電流，使金屬表面電位相對校正的陰極點唄陰極極化(電位負向移動)至電位相對負的、活潑的陽極點電位，就可以停止金屬的腐蝕反應，達到腐蝕控制的要求。

　　犧牲陽極法陰極保護就是通過犧牲陽極的腐蝕溶解(消耗)而為被保護金屬結構物提供陰極保護電流，犧牲陽極法陰極保護效果與犧牲陽極材料本身的性能有著直接的關系。由此對犧牲陽極材料提出了各種性能的要求，作為陰極保護用的犧牲陽極材料(金屬或合金)應滿足一些特定的要求。

　　施工方法

　　犧牲陽極法陰極保護施工安裝程序簡述如下--袋裝陽極制作→陽極床→陽極床開挖→陽極埋設→陽極澆水浸透飽和及各參數測試→陽極通電點處理及焊接→通電點導通測試→通電點補口防腐(補口處防腐材料與管體防腐材料是匹配的) →陽極回填→標記記錄。

　　犧牲陽極法的施工--鎂陽極安裝--犧牲陽極的施工：犧牲陽極土壤中的施工，包括埋設前的組裝、陽極的填充和埋高。

　　陽極電纜與管道的連接：電纜與管道的焊接采用鋁熱焊法，要求：焊接牢固，焊縫均勻，焊接點電阻要求小于4×10-4Ω，焊接點強度大于焊接后銅芯電纜的承載力。焊接完成且溫度降低后進行焊縫檢查，合格后對焊接部位、裸露鋼片、銅導線進行補口，補口材料采用環氧煤瀝青和玻璃布。

因為這種方法犧牲了陽極(原電池的負極)保護了陰極(原電池的正極)，因而叫犧牲陽極保。隨著工業的發展及科學技術的進步，金屬材料的用量越來越多，對金屬材料的研究也越來越深入。

　　不同區域海洋大橋腐蝕環境多有不同，選擇的防護方法存在較大區別。對于某一特定橋梁，可將劃分成不同區域，對各區域進行有針對性地設計。劃分各區域時要考慮環境特點、材料特點以及防腐方法的經濟性等。比如，杭州灣海域的泥沙含量、水流速較大，而港珠澳大橋海域則存在較多微生物，這些環境特點在防腐設計時必須予以考慮。采用高性能防腐涂料與陰極保護聯用，結合腐蝕原位監測技術，中科院金屬所已經為杭州灣大橋100年和鋼珠奧大橋120年壽命的保障上做出了貢獻。鎂的電化學性能受雜質和合金元素的影響很大。當其含有少量雜質，特別是含有析氫過電位較低的雜質時，會使鎂的自溶傾向增大，電流效率降低。咨詢電話：13939190268

　　而我國過去建設的基礎設施的設計壽命大多可維持30～50年，因此100～120年壽命指標的提出，對橋梁腐蝕防護技術、腐蝕防護管理均提出了更高要求。研究橋梁防腐新技術是時代的要求，是保障橋梁耐久性的重要前提，也是緊迫任務。　　原鎂的發展將進一步為鎂應用提供保障。鎂的儲量豐富，地殼的元素含量在2.7%左右。中國鎂資源具有的優勢，鎂在中國有更好的發展。

　　電化學保護：在絕大多數情況下相當于每個中國人當年承擔1555多元的腐蝕成本。侯保榮院士指出交通運輸每年腐蝕損失約占各國gdp的3～5%，遠遠大于自然災害，各類事故損失的總和。目前，介紹研究成果的“中國腐蝕狀況及控制戰略研究”叢書已經出版發行。侯保榮院士介紹，目前的階段成果主要是腐蝕成本計算，下一階段研究將針對各行業具體提出防腐蝕措施。

　　陽極氧化是將金屬置于電解液中作為陽極在靠近電解液的一邊由此al2o3和從al203·h20所組成，硬度比較低.由于膜不均勻以及酸性電解液對膜的溶解作用，形成了松孔，即生成多孔層.電解液通過松孔到達鋁表面(右圖)，使鋁基體上的氧化膜連續不斷地生長。在預焙石墨陽極和大型鋁電解槽(280kVA)技術出現之前，鋁電解的生產環境與鎂電解相似，煙氣和氟化物的污染使鋁電解工作環境非常惡劣。lbqhj1718jX

　　根據陰極保護的原理，在對金屬實施陰極保護的時候，為了到達佳的保護效果，需要注意陰極保護的小保護電位和小保護電流密度兩個主要參數。而在實際中考慮到其它因素的影響，還要選擇合理的大保護電位和大保護電流密度。每塊陽極的使用壽命取決于陽極的凈重、陽極消耗率及在使用壽命期間陽極平均電流發生量，可以用下式估算：清理好后立即施焊，如果放置時間超過4h，應重新清理。(2)確定裝配間隙及焊間距施焊過程中，鋁板受熱膨脹，致使焊縫坡口間隙減少，焊前裝配間隙如果留得太小，焊接過程中就會引起兩板的坡口重疊，增加焊后板面不平度和變形量;相反，裝配間隙過大，則施焊困難，并有燒穿的可能。