閥門簡(jiǎn)介：

　　全封閉電動(dòng)插板閥應(yīng)用在冶金高爐煤氣系統(tǒng)，在煤氣管道中起到可靠地絕對(duì)地隔斷煤氣的作用。我廠生產(chǎn)的全封閉電動(dòng)插板閥，結(jié)構(gòu)新穎，適應(yīng)煤氣系統(tǒng)高粉塵的環(huán)境，運(yùn)行安全可靠，控制性能好，無(wú)煤氣外泄不污染環(huán)境，受到廣大用戶的青睞。

　　全封閉電動(dòng)插板閥由以下幾部分組成：1、前閥箱； 2、后閥箱；3、副閥箱；4、閥板；5、走板機(jī)構(gòu)；6、頂開夾緊機(jī)構(gòu)；7、扒輪機(jī)構(gòu)。

　　全封閉電動(dòng)插板閥的工作過(guò)程是：首先頂開夾緊電裝動(dòng)作，電裝通過(guò)減速器帶動(dòng)大齒圈旋轉(zhuǎn)，大齒圈傳動(dòng)均布的各個(gè)小齒輪，帶動(dòng)各絲杠同步旋轉(zhuǎn)，前閥箱上的活動(dòng)閥座外移25～30mm，當(dāng)活動(dòng)閥座移動(dòng)到8～12mm時(shí)，扒輪機(jī)構(gòu)扒動(dòng)閥板同步外移，頂開到位后，閥板與左、右閥座之間各有8～12mm間隙，保證走板時(shí)密封圈與閥座不產(chǎn)生刮擦；接著走板電裝動(dòng)作，電裝通過(guò)鏈輪銷齒結(jié)構(gòu)帶動(dòng)閥板完成由通孔到盲孔或由盲孔到通孔的切換；最后是夾緊動(dòng)作，頂開夾緊電裝反轉(zhuǎn)，大齒圈傳動(dòng)均布的各個(gè)小齒輪，帶動(dòng)各絲杠同步旋轉(zhuǎn)，保證活動(dòng)閥座平行地將閥板壓緊在固定閥座與活動(dòng)閥座之間。夾緊動(dòng)作的同時(shí)扒輪機(jī)構(gòu)同步復(fù)位以備下次動(dòng)作。

　　我廠生產(chǎn)的全封閉電動(dòng)插板閥有以下多項(xiàng)獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：

　　1、方箱結(jié)構(gòu)，閥箱剛性好

　　全封閉電動(dòng)插板閥中的前、后閥箱的剛性決定了整個(gè)閥的密封性能。我廠采用兩塊鋼板中通過(guò)科學(xué)地布置筋板組成一個(gè)剛性的方箱結(jié)構(gòu)的方案，此方案通過(guò)實(shí)際應(yīng)用證明剛性可靠，用料省，為插板閥具有良好的密封性能打下了基礎(chǔ)。

　　2、大齒圈式傳動(dòng)，保證同步夾緊。

　　采用多點(diǎn)布置螺旋傳動(dòng)絲杠，保證夾緊力大，自鎖性能好，密封可靠；大齒圈式傳動(dòng)，保證多點(diǎn)同步夾緊。

　　3、采用硅橡膠密封圈

　　硅橡膠密封圈耐溫高，保證密封絕對(duì)安全可靠。

　　4、銷齒式走板傳動(dòng)

　　此種傳動(dòng)方式不積灰，能保證閥門在高粉塵環(huán)境下仍能正常工作。

　　5、扒輪式閥板橫移機(jī)構(gòu)

　　在活動(dòng)閥座的四個(gè)角上布有扒輪式閥板橫移機(jī)構(gòu)，此機(jī)構(gòu)在閥板被夾緊時(shí)，扒輪處在閥板槽鋼中間，當(dāng)活動(dòng)閥座移動(dòng)到一半行程時(shí)，扒輪與頂輪將槽鋼可靠夾持，帶動(dòng)閥板平行地離開閥座。此機(jī)構(gòu)為機(jī)構(gòu)式剛性?shī)A持機(jī)構(gòu)，因扒輪與頂輪已經(jīng)將閥板剛性?shī)A持，所以可保證閥板離開閥座時(shí)絕對(duì)平行，不會(huì)出現(xiàn)依靠彈簧將閥板頂開，由于彈簧力量大小不一而導(dǎo)致推開的閥板傾斜的問(wèn)題。夾緊動(dòng)作時(shí)扒輪機(jī)構(gòu)同步復(fù)位以備下次動(dòng)作。

　　6、輪式橫移與輪式走板機(jī)構(gòu)

　　在閥門的啟閉過(guò)程中，閥板的運(yùn)動(dòng)最復(fù)雜，先要橫移，使閥板與閥座之間產(chǎn)生空隙，再步板切換通孔與盲孔，最后又橫移夾緊保證密封。此過(guò)程要求動(dòng)作靈活無(wú)卡阻，動(dòng)作力小，動(dòng)作要可靠，能多次頻繁重復(fù)動(dòng)作。我廠借鑒生產(chǎn)車間天車的運(yùn)動(dòng)原理，開發(fā)設(shè)計(jì)了輪式橫移與輪式走板機(jī)構(gòu)。

　　輪式橫移機(jī)構(gòu)

　　整個(gè)閥板通過(guò)兩個(gè)吊鉤橫軸掛在兩套橫移小車上，小車可以在橫移導(dǎo)軌中自由移動(dòng)，由小車、吊鉤、橫移導(dǎo)軌組成了輪式橫移機(jī)構(gòu)。每套小車由左右兩輪系組成，每側(cè)的輪系又由3個(gè)車輪組成，底下2個(gè)車輪中上1個(gè)車輪，3個(gè)車輪保證小車只能前后移動(dòng)不能上下竄動(dòng)。

　　輪式走板機(jī)構(gòu)

　　輪式走板機(jī)構(gòu)由走板小車、走板導(dǎo)軌、輪式橫移機(jī)構(gòu)組成。走板小車由走板車架、車輪組成，走板導(dǎo)軌固定在主閥箱上，走板小車可在走板導(dǎo)軌中自由移動(dòng)。整個(gè)輪式橫移機(jī)構(gòu)通過(guò)螺栓固定在輪式走板小車中，輪式橫移機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌與輪式走板機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌垂直布置。通過(guò)走板小車的移動(dòng)可帶動(dòng)閥板移動(dòng)實(shí)現(xiàn)通孔與盲孔的切換。

　　輪式橫移與輪式走板機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎，動(dòng)作靈活可靠，是我廠插板閥機(jī)械機(jī)構(gòu)中的一大亮點(diǎn)。

　　7、絲杠潤(rùn)滑

　　絲母為自潤(rùn)滑銅套，內(nèi)部有鋰基潤(rùn)滑脂，保證絲杠動(dòng)作靈活可靠。

　　8、新材料、新工藝

　　閥座采用不銹鋼，保證耐磨不生銹。

　　為防止氯離子及氯根對(duì)不銹鋼的晶間腐蝕，波紋管材料采用內(nèi)254SMo、外316L制作成型，導(dǎo)流筒材質(zhì)為耐磨鋼，導(dǎo)流筒迎氣面焊死，外口采用金屬擋板封閉。波紋管導(dǎo)流筒內(nèi)壁噴涂碳化鎢。波紋管內(nèi)外面噴涂高分子涂料。

　　閥板框架外表面除采用了防腐材料的零件外表面外均采用噴鋅防腐處理。

　　9、適應(yīng)冶金煤氣系統(tǒng)復(fù)雜環(huán)境，操作性能好

　　我廠的封閉式插板閥經(jīng)過(guò)多年的開發(fā)研制和經(jīng)驗(yàn)積累，具有多項(xiàng)適應(yīng)冶金煤氣系統(tǒng)高粉塵、高毒性、溫度高、流量大，方便安裝、檢查及維修的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

　　主閥箱上部帶大口徑煤氣放散球閥接口，兩側(cè)副閥箱均帶氮?dú)獯祾呖诤蛪毫Ρ斫涌冢奖銠z查維修。

　　主閥箱下部帶大口徑卸灰球閥接口，可定期將沉積灰塵排除。

　　兩側(cè)副閥箱均配帶閥板切換位置機(jī)械指示，觀察閥板位置即可靠又直觀方便。

　　主閥箱上配帶閥板橫移動(dòng)作位置機(jī)械指示，在閥門進(jìn)行夾緊或松開動(dòng)作時(shí)可在閥門外肉眼觀察。

　　兩側(cè)副閥箱前后共配帶4個(gè)大口徑人孔，方便更換膠圈。

　　10、控制安全性好、自動(dòng)化程度高

　　閥門除電動(dòng)裝置上裝有夾緊到位、松開到位、開走板到位、關(guān)走板到位四個(gè)限位開關(guān)外，另在閥門本體上增加夾緊到位、松開到位、開走板到位、關(guān)走板到位四個(gè)限位開關(guān)，保證控制安全可靠；電動(dòng)裝置、限位開關(guān)采用防爆產(chǎn)品；電動(dòng)裝置帶手輪，操作安全可靠；閥門配帶電控箱，電控可實(shí)現(xiàn)就地與遠(yuǎn)控的無(wú)擾動(dòng)切換，可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制。電氣原理圖與電控箱詳見附圖。電動(dòng)裝置廠家：常州電站輔總廠。

　　我公司生產(chǎn)的全封閉插板閥適應(yīng)了現(xiàn)代高爐煤氣系統(tǒng)高粉塵、大流量的使用環(huán)境，保證了用戶的使用和控制要求，贏得了用戶的青睞。

　　閥門主要零件及材料 ：