高速電主軸潤滑主要指主軸軸承的潤滑，有油脂潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑等方式。油脂潤滑在dn值較低、價值不高的電主軸中是較常見的潤滑方式，油脂潤滑型高速電主軸結構簡單，使用方便，無污染，通用性強，但主軸溫升較高，工作壽命較短。
油霧潤滑具有潤滑和冷卻雙重作用，是高速電主軸潤滑的常見潤滑方式，它以壓縮空氣為動力，通過油霧器將油液霧化并混入空氣流中，然后輸送到需要潤滑的地方。當電主軸高速旋轉時，油霧可在軸承溝道內形成流體動力潤滑油膜，油霧潤滑屬持續潤滑，油霧經過油路，源源不斷的進入軸承，有利于高速電主軸穩定工作。但是對環境不友好，并且沒有好的辦法準確的計量出油霧量。
油氣潤滑是新型最小量油潤滑，雖然所需設備復雜，成本較高，但這些潤滑方式能對每個軸承分別進行精確潤滑，可以做到定時定量，潤滑油利用率極高，軸承發熱量小，無環境污染，這些優點必將成為高速電主軸潤滑最具競爭的一種潤滑方式。
油霧潤滑具有潤滑和冷卻雙重作用，是高速電主軸潤滑的常見潤滑方式，它以壓縮空氣為動力，通過油霧器將油液霧化并混入空氣流中，然后輸送到需要潤滑的地方。當電主軸高速旋轉時，油霧可在軸承溝道內形成流體動力潤滑油膜，油霧潤滑屬持續潤滑，油霧經過油路，源源不斷的進入軸承，有利于高速電主軸穩定工作。但是對環境不友好，并且沒有好的辦法準確的計量出油霧量。
油氣潤滑是新型最小量油潤滑，雖然所需設備復雜，成本較高，但這些潤滑方式能對每個軸承分別進行精確潤滑，可以做到定時定量，潤滑油利用率極高，軸承發熱量小，無環境污染，這些優點必將成為高速電主軸潤滑最具競爭的一種潤滑方式。
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