某選煤廠原設(shè)計能力為1200萬t/a，該廠洗選車間從投產(chǎn)以來，軸承經(jīng)常損壞，特別是隨著產(chǎn)量增加，設(shè)備檢修維護(hù)工作量也在增加，部分位置的軸承因潤滑問題頻繁出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。
潤滑系統(tǒng)存在的問題有：
1、人工手動注油較困難地點(diǎn)，檢查次數(shù)少，注油次數(shù)少。
2、較大設(shè)備上的軸承，由于檢修維護(hù)不到位，注油不及時，潤滑不良，造成軸承損壞。
3、較潮濕地點(diǎn)，生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)常用水沖洗的地方，油脂老化、黏度嚴(yán)重降低，造成軸承被腐蝕而損壞。煤塵較大地點(diǎn)的潤滑不到位，由于不能及時進(jìn)行潤滑油的補(bǔ)充、更換，造成軸承損壞。
軸承潤滑系統(tǒng)的改造對選煤廠設(shè)備的安全生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，有著重大意義。經(jīng)過對生產(chǎn)現(xiàn)場的調(diào)查，經(jīng)過仔細(xì)分析對部分軸承的潤滑系統(tǒng)進(jìn)行改造，主要有兩方法：
1、對小軸承，只需在軸承的端蓋貨軸承座上用絲錐掏孔安裝加油嘴。在加油時，不需要打開軸承端蓋就可以加油。既節(jié)省實際，有方便省事，而且對軸承可以起到定期檢查的作用。
2、對較大軸承或小軸承較集中地點(diǎn)，可以實現(xiàn)集中潤滑。集中潤滑系統(tǒng)是有一個盛裝潤滑油的油桶、油泵以及數(shù)根連接油管組成。電動機(jī)的控制可以接入生產(chǎn)系統(tǒng)，與所需要潤滑的設(shè)備形成電氣閉鎖。在控制程序中加入定時控制，定時啟動潤滑系統(tǒng)；還可以不用連入控制系統(tǒng)，進(jìn)行現(xiàn)場手動控制加油，由檢修維護(hù)人員定時去啟動潤滑系統(tǒng)。
在對洗選車間的膠帶機(jī)的張緊站的滾筒軸承進(jìn)行改造后，還沒有發(fā)生過軸承損壞事故。以前每年至少更換一次軸承，改造后，減少了檢修維護(hù)的工作量，降低經(jīng)營成本，提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
潤滑系統(tǒng)存在的問題有：
1、人工手動注油較困難地點(diǎn)，檢查次數(shù)少，注油次數(shù)少。
2、較大設(shè)備上的軸承，由于檢修維護(hù)不到位，注油不及時，潤滑不良，造成軸承損壞。
3、較潮濕地點(diǎn)，生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)常用水沖洗的地方，油脂老化、黏度嚴(yán)重降低，造成軸承被腐蝕而損壞。煤塵較大地點(diǎn)的潤滑不到位，由于不能及時進(jìn)行潤滑油的補(bǔ)充、更換，造成軸承損壞。
軸承潤滑系統(tǒng)的改造對選煤廠設(shè)備的安全生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，有著重大意義。經(jīng)過對生產(chǎn)現(xiàn)場的調(diào)查，經(jīng)過仔細(xì)分析對部分軸承的潤滑系統(tǒng)進(jìn)行改造，主要有兩方法：
1、對小軸承，只需在軸承的端蓋貨軸承座上用絲錐掏孔安裝加油嘴。在加油時，不需要打開軸承端蓋就可以加油。既節(jié)省實際，有方便省事，而且對軸承可以起到定期檢查的作用。
2、對較大軸承或小軸承較集中地點(diǎn)，可以實現(xiàn)集中潤滑。集中潤滑系統(tǒng)是有一個盛裝潤滑油的油桶、油泵以及數(shù)根連接油管組成。電動機(jī)的控制可以接入生產(chǎn)系統(tǒng)，與所需要潤滑的設(shè)備形成電氣閉鎖。在控制程序中加入定時控制，定時啟動潤滑系統(tǒng)；還可以不用連入控制系統(tǒng)，進(jìn)行現(xiàn)場手動控制加油，由檢修維護(hù)人員定時去啟動潤滑系統(tǒng)。
在對洗選車間的膠帶機(jī)的張緊站的滾筒軸承進(jìn)行改造后，還沒有發(fā)生過軸承損壞事故。以前每年至少更換一次軸承，改造后，減少了檢修維護(hù)的工作量，降低經(jīng)營成本，提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
180-0586-8797