軋鋼行業(yè)因為他的行業(yè)性質及設備特點，好多時候造成了“魚和熊掌”不能兼得的問題，只能犧牲大的維護費用來保證設備的正常運轉。某鋼廠，熱區(qū)的工作輥道因生產(chǎn)時不間斷軋制高溫鋼，造成了輥道本體溫度達到200度以上。原來采用普通的復合磺酸鈣基脂作為潤滑介質。為了輥道軸承的正常運轉，只能頻繁的加油，來保證潤滑和冷卻效果，但同時因高溫的關系，剛加上的油品卻因為高溫流出了軸承室，只是短時間形成了一層油膜，為了保證軸承不因為缺油造成的輥道抱死問題，就只能不斷的往軸承室打黃油，這樣就形成不加油“設備”就罷工，總加油油品消耗就過高的現(xiàn)象。
后來進行油氣潤滑系統(tǒng)改造，經(jīng)過1個多月的現(xiàn)場使用，效果非常顯著。以前由于溫度較高，冷床輸入輥道經(jīng)常出現(xiàn)輥子軸承抱死和輥子抱死后輥面經(jīng)型鋼摩擦后形成溝槽并使型鋼翼緣表面出現(xiàn)劃傷的問題。油氣潤滑改造后至今無一例輥子抱死影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。通過改造用VG220#齒輪油代替復合磺酸鈣基脂，不但保證了生產(chǎn)，而且油品量的消耗是原來的三分之一。復合磺酸鈣基脂每桶7200余元，VG220#齒輪油每桶2200元，熱區(qū)這五個潤滑每年消耗的原油品大約為20桶/月，從使用量和單價上來計算年可以節(jié)省油品開支百萬元。
后來進行油氣潤滑系統(tǒng)改造，經(jīng)過1個多月的現(xiàn)場使用，效果非常顯著。以前由于溫度較高，冷床輸入輥道經(jīng)常出現(xiàn)輥子軸承抱死和輥子抱死后輥面經(jīng)型鋼摩擦后形成溝槽并使型鋼翼緣表面出現(xiàn)劃傷的問題。油氣潤滑改造后至今無一例輥子抱死影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。通過改造用VG220#齒輪油代替復合磺酸鈣基脂，不但保證了生產(chǎn)，而且油品量的消耗是原來的三分之一。復合磺酸鈣基脂每桶7200余元，VG220#齒輪油每桶2200元，熱區(qū)這五個潤滑每年消耗的原油品大約為20桶/月，從使用量和單價上來計算年可以節(jié)省油品開支百萬元。
180-0586-8797